کد خبر:29023   تاریخ انتشار: سـه شنبه ، 21 بهمن سال 1404 ساعت 10:43:0

تشکیل میز تخصصی صنعت خودرو در شورای عالی انقلاب فرهنگی

دومین جلسه میز تخصصی صنعت خودرو با هدف تدوین پیش‌نویس سند توسعه صنعت خودرو کشور و با رویکرد حکمرانی و سیاست‌گذاری دانش‌بنیان، در ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی برگزار شد.


به گزارش مرکز رسانه و روابط عمومی شورای عالی انقلاب فرهنگی، این نشست با تمرکز بر بازخوانی دیدگاه‌های فعالان صنعت خودرو، احصای نظام مسائل اولویت‌دار و ارائه راهکارهای عملیاتی و دانش‌بنیان، با حضور نمایندگان صنعت، دانشگاه و دستگاه‌های اجرایی تشکیل شد.
دکتر طاهری‌نیا، دبیر ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی، در این نشست با تأکید بر جایگاه حقوقی مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی، اظهار داشت: این شورا به موضوعاتی ورود می‌کند که دارای ماهیت حاکمیتی و سیاست‌گذاری بوده و منافع ملی در آن‌ها در اولویت قرار دارد.
وی رویکرد شورا را تنظیم‌گری کلان و تقسیم کار ملی در حوزه‌های راهبردی عنوان کرد.
دکتر مهدی دهمرده، معاون فناوری، نوآوری و اقتصاد دانش‌بنیان ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی نیز با اشاره به ضرورت خروجی‌محور بودن میزهای تخصصی گفت: خروجی این میزها باید در قالب سند، برنامه یا بسته سیاستی مشخص و لازم‌الاجرا ارائه شود تا با تغییر دولت‌ها دچار وقفه نشود و مسائل راهبردی کشور به‌صورت پایدار دنبال شود.
وی افزود: میز تخصصی صنعت خودرو با هدف عبور از طرح صرف مشکلات و حرکت به سمت ارائه راهکارهای اجرایی و سیاستی تشکیل شده است.
در ادامه، دکتر رضا علیزاده، مدیر نوآوری و اقتصاد دانش‌بنیان ستاد علم و فناوری شورای عالی انقلاب فرهنگی، چهارچوب وظایف میز تخصصی خودرو را پاسخگویی به نظام مسائل فعلی صنعت خودرو در حوزه فناوری و نوآوری و همچنین شناسایی فناوری‌های بومی آینده در صنعت خودروسازی عنوان کرد.
دکتر شکری، دبیر میز تخصصی صنعت خودرو نیز در این نشست، تشکیل این میز را اقدامی مؤثر در ساماندهی وضعیت صنعت خودرو دانست و به چالش‌های موجود در حوزه تأمین ارز و تعدد متولیان این صنعت اشاره کرد.
در بخش دیگری از این نشست، دکتر امیرحسن کاکایی، عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران، با اشاره به افزایش پنج درصدی تصادفات نسبت به سال گذشته و تردد روزانه حدود ۳۳ میلیون خودرو در تهران، بر ضرورت نوسازی ناوگان خودرویی کشور و اسقاط خودروهای فرسوده تأکید کرد.
وی افزود: بیش از ۷۲ درصد وسایل نقلیه کشور بالاتر از سن فرسودگی قرار دارند و هنوز جایگزین نشده‌اند و از قانون ساماندهی صنعت خودرو نیز تاکنون تنها دو آیین‌نامه به‌صورت جدی بررسی شده است.این عضو هیئت علمی دانشگاه، تقویت ارتباط صنعت و دانشگاه را راهکاری مؤثر برای بومی‌سازی فناوری، کاهش واردات و جلوگیری از خروج ارز از کشور دانست.
گفتنی است؛، تشکیل میز تخصصی صنعت خودرو در شورای عالی انقلاب فرهنگی، گامی در جهت تقویت حکمرانی دانش‌بنیان، هم‌افزایی صنعت و دانشگاه و حرکت هدفمند به‌سوی آینده صنعت خودروی کشور ارزیابی می‌شود.